3.6. Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters

Ein langwieriger Kontakt der Haut mit dem durcharbeitenden motorischen Öl ist ziemlich gefährlich. Verwenden Sie die Schutzcreme und ziehen Sie die Handschuhe während der Durchführung dieser Prozedur an. Die vom Öl durchtränkte Kleidung ersetzen Sie unverweilt.

Der regelmäßige und häufige Ersatz des motorischen Öls ist eine prophylaktische Hauptprozedur der Bedienung, die dem Mechaniker-Liebhaber verfügbar ist. Im Laufe der Zeit ist das Öl rasschischeniju und der Verschmutzung unterworfen, was zum vorzeitigen Verschleiß des Motors führt.


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Das motorische Öl kann mit Hilfe der speziellen Sonde (gewöhnlich kann man in die vorübergehende Benutzung an den Tankstellen nehmen) durch den richtenden Hörer mess- schtschupa notfalls ausgepumpt sein.

Keinesfalls ziehen Sie das durchgearbeitete Öl in die Kanalisation zusammen!

  1. Es ist nach der Ausführung des Ersatzes des Öls zweckmässig, auf dem Motor das Etikett mit dem Hinweis der Marke des überfluteten Öls und des Datums der Ausführung der Prozedur zu festigen.
  2. Die Nutzung massel verschiedener Typen wirkt sich auf die Arbeit des Motors ungünstig aus. Keinesfalls wird auch die Vermischung massel verschiedener Marken zugelassen. In einigen Situationen (insbesondere in der Zeit zwischen den Saisons) wird die Vermischung motorisch massel verschiedener Zähigkeit, vorbehaltlich ihres Zusammenfallens nach dem Typ und der Marke zugelassen.

Das notwendige Instrument

Die notwendigen Ersatzteile und die Ausgabematerialien

Die Ablass des motorischen Öls

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Das motorische Öl kann von der Methode wyssassywanija, mit Hilfe der Sonde, durch die Öffnung schtschupa auch entfernt sein.

  1. Erwärmen Sie den Motor bis zur Arbeitstemperatur (die Temperatur des Öls +60°С).
  2. poddomkratte das Auto stellen Sie es horizontal auf die Stützen eben fest.
  3. Führen Sie unter die Schale kartera die Kapazität für die Gebühr des durchgearbeiteten Öls.
  4. Ziehen Sie aus der Schale kartera den Ausflußpfropfen (1 heraus) und vollständig ziehen Sie das Öl zusammen, - wenn der Ausflußpfropfen nicht in unter der Punkte der Schale kartera des Motors unterbracht wird, es ist nötig die spezielle Einrichtung für das Auspumpen des Öls auszunutzen.

Wenn im durchgearbeiteten Öl in der großen Menge der metallische Span und die Lebensmittel des Verschleißes anwesend sind, bezeichnet es auf das Vorhandensein sadirow, zum Beispiel, in den Lagern der Kurbelwelle und schatunnych die Lager. Für die Ausnahme der Beschädigungen nach der durchgeführten Reparatur muss man die fetten Kanäle und die Schläuche sorgfältig reinigen. Es ist zusätzlich notwendig, wenn existiert, den fetten Heizkörper zu ersetzen.

Die Lage des Ausflußpfropfens (1) Schalen kartera (2)

  1. Dann muss man mit neu uplotnitelnym vom Ring den Ausflußpfropfen einschrauben. Es ist nötig die in den Spezifikationen angegebenen Momente des Zuges nicht zu übertreten, andernfalls kann es zum Verstoß der Dichtheit und den Beschädigungen bringen.
  2. Senken Sie das Auto auf die Räder.

Der Ersatz des fetten Filters

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Siehe auch die Abteilungen die Bedienung des Systems des Schmierens und die Bedienung des Systems des Schmierens.

  1. Für wyworatschiwanija gelegen oben auf dem Motor fett filtrasledujet, den speziellen Stirnschlüssel auszunutzen.
  2. Den Setzflansch auf dem Block des Motors reiben Sie vom im Brennstoff angefeuchteten alten Lumpen ab, dann entfernen Sie von seiner Oberfläche alle Spuren des Materials der alten Verlegung.
  3. Die Verlegung des ersetzbaren fetten Filters vor der Anlage schmieren Sie mit der feinen Schicht des motorischen Öls ein.
  4. Der ersetzbare Filter zieht sich bei der Anlage manuell bis zum Anziehen der Verlegung zum Setzflansch hin, dann noch machen Sie sich auf der Halb-Wendung, - auch mit den Informationen bekannt, die unmittelbar auf dem Körper des Filters gebracht sind.
  5. Verfolgen Sie, damit der Ausflußpfropfen mit der geforderten Bemühung festgezogen war, - vergessen Sie nicht, uplotnitelnuju die Scheibe zu ersetzen.

Die Auftankung des frischen motorischen Öls

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Beim ersten Start des Turbodiesels nach dem Ersatz des Öls muss man darauf folgen, dass der Motor auf den unbelasteten Wendungen zuerst gearbeitet hat, bis die Kontrolllampe des Drucks des Öls erlöschen wird. Nur kann man nach der Errungenschaft des notwendigen Drucks des Öls das Gas vergrössern. Wenn das Gas bei der brennenden Kontrolllampe gegeben wird, kann infolge der ungenügenden Anzahl des Öls der Turbokompressor beschädigt sein.

  1. Die Auftankung des Öls wird durch speziell, ausgestattet vom Deckel saliwnuju den Hals im Deckel des Kopfes der Zylinder erzeugt.
  2. Beim Ersatz des Öls verwenden Sie das neue Öl solchen Typs und nach Möglichkeit der selben Marke, dass auch zusammengezogen dem Motor. Zwecks der Minimierung rasbrysgiwanija nutzen Sie den Trichter aus. Bei jedem Ersatz des Öls befestigen Sie am Motor das Schild mit dem Hinweis des Typs und der Marke des überfluteten Öls, sowie des Datums der Ausführung des Ersatzes.
  3. In der ersten Etappe überfluten Sie auf 0.5 l weniger Öle, als es in den Spezifikationen angewiesen wird, dann erwärmen Sie den Motor und, nach etwas Minuten, prüfen Sie das Niveau und notfalls erzeugen Sie die entsprechende Korrektur, das Niveau bis zur Notiz den Schwung auf der Schneide mess- schtschupa hingeführt.

Den Überschuss des Öls ist nötig es aus dem Motor zur Vermeidung des Risikos der Beschädigung uplotnitelnych der Elemente des Motors und des Ausfalls des katalytischen Reformators auszupumpen.

  1. Nach der Probefahrt prüfen Sie die Dichtheit der Landung des Ausflußpfropfens und des fetten Filters,
  2. Nach 3 Minute messen Sie nach der Unterbrechung des Motors urowenmasla noch einmal, erzeugen Sie die entsprechende Korrektur notfalls.